-
Bescherm uw Garmin Catalyst met deze fraaie en stevige draagtas. -
Garmin Catalyst kooibevestiging (o.a. bij DNRT en ACNN verplicht!) voor extra veiligheid -
In plaats van het plaksteuntje kan ook deze zuignap steun gebruikt worden als de camera vaak overgezet wordt in een auto. -
Handig voor in een 2e auto. 12 volt voedingskabel zonder stekker. -
Handig voor in een 2e auto. Bevestig je Garmin Catalyst met deze zuignapsteun op je voorraam. -
Handig voor in een 2e auto. Bevestig je Garmin Catalyst met deze basissteun op je dashboard. -
Out of stock
NIET MEER LEVERBAAR. Vervanger is de Catalyst 2 -
Out of stock
De LITHIUM XS is specifiek ontworpen voor lithium-accu's (12V LiFePO4). Met een laadstroom tot 5 A kan deze acculader LiFePO4-accu's van 5 Ah tot 60 Ah opladen (onderhoudsladen tot 120 Ah). Dit toestel is eenvoudig te gebruiken: gewoon aansluiten en het opladen begint onmiddellijk U hoeft uw accu niet los te koppelen en alle elektronica met laagspanningsbeveiliging wordt automatisch gereset. De LITHIUM XS is een acculader waar u na het aansluiten geen omkijken meer naar hebt. De acculader heeft 8 oplaadstappen, met een test om te controleren of de accu lading kan ontvangen en vasthouden, een unieke maximalisatiestap om de volledige accucapaciteit te herstellen en een gepatenteerde stap voor onderhoudsladen, waarmee u ook na maanden inactiviteit verzekerd bent van maximale accuprestaties. -
De MXS 5.0 is een geavanceerde processorgestuurde acculader die uitstekende prestaties levert voor loodzuuraccu's van 1,2-110 Ah. Dit model omvat ingebouwde temperatuurcompensatie, wat de beste oplaadprestaties garandeert, zelfs in de meest extreme weersomstandigheden. De MXS 5.0 omvat ook accudiagnose om te bepalen of uw accu een lading kan ontvangen en vasthouden, gepatenteerd automatisch ontzwavelingsprogramma, AGM-optie om de prestaties van de meeste start/stop-accu's te maximaliseren en een speciale Recond-modus om sterk ontladen accu's te herstellen. De MXS 5.0 maakt gebruik van het gepatenteerde FLOAT/PULSE-systeem van CTEK, de meest efficiënte onderhoudsmodus wanneer een accu langdurig blijft aangesloten. Laadt accu's tot 110 Ah op - onderhoud tot ± 160 Ah -
Pitot sensor 50mbar, 6mm, voor het meten van luchtsnelheden en aerodynamische testen. Veel gebruikt in IRL, Nascar, F1, GP2, F3. -
De AIM SW4 is momenteel het meest veelzijdige racestuur op de markt, inclusief datalogging en compatible met veel ecu's via can bus. De SW4 is er in 4 maten, 270, 280, 320 en 350 mm, voorzien van zeer scherp 4.3" (270+280mm) of 5" (320+350mm) TFT display met vrij configureerbare pagina's, 2x can bus beschikbaar voor zowel in- als output, 4gb geheugen voor datalogging, individueel via can bus instelbare druk- (10 stuks) en draaiknoppen (3 stuks), instelbare kleuren-LED's, shiftlights, ergonomische en vervangbare handgrepen, intuïtieve configuratie en data-analyse in AIM Racestudio 3. GPS module en koppeling- en schakel paddles zijn optioneel. -
ALBI Engineering houdt een korte pitstop van 25 t/m 30 mei 2026. Belangrijke vragen kunnen altijd zoals gewoonlijk via whatsapp (0625022978).Bestellingen kunnen alvast per e-mail of via de webshop worden doorgegeven - info@albi-engineering.nl.
Voor alle race electronics! Bel +31-625022978 Official AIM Importer NL + BE|info@albi-engineering.nl
